别想开车睡觉!体验特斯拉7.0系统自动驾驶(图)

苏子言岁月
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  特斯拉自从通过OTA向全球车主推送了带有自动驾驶功能的7.0系统后,就被国内外的车主们玩坏了,各种花式撒把驾驶特斯拉的视频层出不穷,甚至还有人在开启自动驾驶后把座椅放倒睡觉。着实让我在激动向往的同时,也为他们捏了一把汗。

  于是当我几天前真正接到消息,要去试驾特斯拉7.0系统的自动驾驶时,我的心里其实是非常纠结的,我的第一反应就是:需不需要先买份保险?

  能让CEO马斯克亲自来华发布的7.0系统,必然不是对之前系统的简单升级。这一系统除了对界面的优化以及一定基础功能的增加外,最大的亮点就是自动驾驶功能,并且,这一自动驾驶系统还具有学习功能,能够在行驶过程中不断学习,以此来更好的服务于用户。

  “书山有径勤为路,学海无涯苦作舟”,特斯拉的7.0系统需要不断学习来完善自身,自动驾驶技术又何尝不是?没有一蹴而就的成功,自动驾驶的实现必然要循序渐进。

  体验自动驾驶

  废话少说,直接进入自动驾驶部分。特斯拉7.0系统的自动驾驶功能实际上并不能称得上完全自动驾驶,更不是无人驾驶,而是一种驾驶辅助系统。另外,2014年9月份以前的特斯拉没有配备相应套件,无法实现自动驾驶功能,也无法进行套件升级。

  首先,在车辆行驶中,自动驾驶功能的启动需要满足三个条件:

  1.车速超过30KM/H。2.仪表盘液晶屏上显示灰色车道线。3.双手必须放在方向盘上。

  另外,如果检测到前方有车辆,可以在任何速度开启自动驾驶功能。

  满足自动驾驶的条件后,只需要连续向自己的方向拨动两次定速巡航杆就可以开启自动驾驶功能。

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