体验特斯拉自动驾驶:真的能放手吗?雷雨天怎么办?

科技潮人 王一 中字

  特斯拉最初的创业团队主要来自硅谷并用IT理念来造汽车,与底特律为代表的传统汽车厂商思路相比绝对是更加充满科幻色彩。特斯拉给我们带来了媲美燃油车型的续航能力,媲美超跑的强悍性能,这次升级到7.0最新版本后特斯拉又实现了自动驾驶功能。

  其实说到自动驾驶功能对于我们来说,早已不是什么新鲜词,甚至也不是奔驰、宝马、奥迪、通用这样传统车企巨头的专利。除了谷歌、百度这些传统的互联网巨头之外,国内自主车企其实一直默默研发,不过真正将自动驾驶功能应用到量产车型却是代表未来车型发展趋势的特斯拉。

  升级为7.0系统后车辆最大亮点是激活了车道保持、自动变道和自动泊车功能从而实现了自动驾驶功能。车主可短暂解放双手,将方向盘交由智能驾驶,实现自动跟车、变道、泊车等辅助功能。

  当然也不是每一辆升级7.0系统的特斯拉都可以实现自动驾驶功能,需要在购车时选择自动驾驶套件。不过选配自动驾驶功能并没有车型的限制,目前特斯拉旗下所有在售Model S系列车型均可选装自动驾驶套件。

  选装自动驾驶功能的特斯拉Model S,配备了三种不同的硬件系统来支持自动驾驶功能并且随时检测与掌握实时路况:远距离雷达:集成到前面牌照安装位置的下面,可以提供远距离扫描前方的环境。前置摄像头:在后视镜上方,为车辆提供图像识别功能,可以识别出交通标志。最后通过车身周围的12个超声波传感器随时监控汽车四周环境。在避免侧面碰撞方面,特斯拉将提供两种警报:一是车道偏离警报,另一个是侧撞预警警报。

  特斯拉Model S通过12颗超声波传感器、结合雷达、挡风玻璃上的单目摄像头,获取路面的动态信息,车载电脑判断是否执行加速、制动、转向等操作。

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