在新能源汽车日渐成为汽车行业主流的背景下，传统车企甚至外行企业逐渐把部分关注点转向了无人驾驶汽车领域。而作为未来最值得期待的汽车技术之一，无人驾驶即将开启千亿的市场发展空间。据外媒报告指出，到2035年全球无人驾驶汽车销量或达2100万辆，该数值大幅高于两年前的预估值。此外，到2020年美国或将成为第一个允许无人驾驶汽车上路的国家，而中国将成为世界最大的无人驾驶汽车市场。
由此可见，在人们认为无人驾驶汽车还处于概念阶段时，这个行业早已以惊人的速度发展了起来，而随着智能化技术的到来，梦想照进现实的日子似乎已经不远。
扎堆无人驾驶领域 哪家巨头更强大
当下，虽然我们距离无人驾驶汽车真正上路的日子还遥远，但科技发展日新月异，它正在以前所未有的速度向我们靠近。如今，除了百度、乐视、谷歌等互联网企业外，传统车企北汽、长安以及新生势力特斯拉等纷纷开始在无人驾驶领域投入大量的精力、物力。
2014年12月，谷歌推出其首款无人驾驶汽车——Google Driverless Car，该汽车是Google X实验室研发中的全自动驾驶汽车，目前正在测试，已驾驶了48万公里。2016年2月17日，有报道称，谷歌无人驾驶汽车项目正在扩大招聘，以加快无人驾驶汽车的上市。
继谷歌之后，IBM也开始投身无人驾驶领域。近期IBM与亚利桑那一家名为Local Motors的制造商合作，打造了第一款使用Waston认知计算平台的自动驾驶车辆Olli。Olli可以称得上是第一款使用IBM Waston物联网技术的无人驾驶汽车。
而作为汽车业界的元老、美国最大的汽车制造商之一，福特在世界一线的传统汽车公司当中较早确定了无人驾驶发展路线，投入了重金和大量研发力量进行研究，在密歇根州、亚利桑那州和加州都进行过上路测试。与其他汽车公司还处在无人驾驶研究初级阶段不同，福特宣称已经在雪地、完全无光的黑夜等非最佳环境下完成了无人驾驶的测试，效果比人类驾驶更好。
