盘点国外六大新能源车企电动化技术亮点

第一电动网 朱玉龙 中字

  OFweek新能源汽车网讯 转眼又到年底,放眼国外,今年出现了一些重要的、影响较大的电动化技术,笔者对此进行梳理,并对明年的发展趋势做一些预测展望,希望给国内同行一些参考借鉴。

  一、200英里的低价纯电动汽车

  特斯拉Model 3和雪佛兰Bolt两款纯电动汽车的续航里程2016年达到200英里水平,并在扣除补贴以后摸到了3万美金以内的价格,这个性价比开始让人看到了新的希望。

  特斯拉方面给出的说法比较简单,能达到这个境界的手段有两个:

  1.通过更高的能量密度来降低成本,通过同等材料对kwh来缩减

  2.通过规模经济来降低电池成本

  通用汽车给出的答案是降低单体价格,该公司高管Mark Reuss预计,电动汽车锂离子电池未来成本可望降到145美元/kWh,甚至在2021年后更有望达到100美元/kWh的水平。

  咨询公司Auto Lectrification首席执行官乔恩·博瑞萨(Jon Bereisa)的预测是Pack价格约为215美金/kwh,整个电池包月12900美金。

 盘点国外六大新能源车企电动化技术亮点

  图1 两款200英里的纯电动汽车

  盘点国外六大新能源车企电动化技术亮点

  图2 现有纯电动车的里程对应价格情况

  从整个电池包情况看,是比之前有很大提升:

  盘点国外六大新能源车企电动化技术亮点

  图3 两代EV的提升

  这部分的提升,都是激烈的变化,是朝着高容量电池和高里程方向走,配合相对低的价格。在技术上,由于两家车企都没有发布更为细节的数据,我们只能说这个技术值得追踪和期待,追求高能量密度带来的成本下降是否成立,要看这两个标杆车型。

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