宝马i8试驾车被撞报废 何来的洪荒之力?

电动汽车时代 王一 宋楠 中字

  OFweek新能源汽车网讯 11月11日,就在我们疯狂抢购之时,北京区唯一一辆宝马i8试驾车,被一新能源网站编辑撞毁。这已不是宝马i8试驾车第一次被撞毁,早前墨西哥的一次媒体试驾过程中,一位当地的试车编辑也将其来了个底朝天。导致撞毁的是难以驾驭还是危险驾驶?

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  宝马i8是宝马旗下的首款混动超跑,采用鸥翼门设计,百公里加速仅4.4秒,最高时速250km/h。在200万左右的价格区间,无论是已经见怪不怪的保时捷911还是性能逆天外表低调战神GTR,宝马i8的竞争对手在账面数据上的优势十分明显,但说到拉风程度,宝马i8绝对是这个级别之中最具有代表的。

  记得从上班的第一天,宋老师就和我说过这样一段话,“对于试驾车无论是最便宜的还是最贵的,尽管不是你的车但一定要爱惜它。不要碰了、不要撞了,更不要因为拍摄就去超速危险驾驶,还车的时候尽量洗车以后再还回去,不要影响后面排期。”

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  我另一个主管也和我说过,“开车必须系安全带注意安全,对自己负责也要对别人负责。”当然这些话,不少前辈也对我说过,看似你拿到一辆外形拉风的超跑,但你真的能驾驭么?

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  曾经杰里米-克拉克森大猩猩说过:“世界上什么车最快?不是布加迪也不是科尼赛克,而是别人的车。”因为你不会心疼它,你自己的哪怕再破你也会小心翼翼的驾驶它。对于本身不是自己的就为了测试而驾驶的试驾车,各种暴力驾驶就十分普遍了,不过大多数车辆会在绝对封闭的情况下,并不会在城市道路中以测试性能为由危险驾驶。

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