解析新能源车电控系统与主流供应商

盖世汽车 徐磊 中字

 

从全球范围来看, 新能源汽车被公认为是未来汽车行业的主流, 很多国家都在积极发展和引导新能源汽车。随着新能源汽车的发展,这也为电控的发展带来了契机。国内市场,随着国家的政策的帮扶, 一些实力较强企业, 正从电机控制系统或是电池管理系统向新能源汽车电控方向发展。电控方面,呈现出百花齐放的态势。

 

西门子(SIEMENS)- - 德国

简介:西门子股份公司是全球领先的技术企业,创立于1847年,业务遍及全球200多个国家,专注于电气化、自动化和数字化领域。是世界最大的高效能源和资源节约型技术供应商之一。2014财年,西门子在中国的总营收达到64.4亿欧元,实现稳健增长。西门子已在中国建立了 77 家运营企业,拥有超过32000名员工,是中国最大的外商投资企业之一。

 

日立汽车系统(Hitachi Automotive Systems)- - 日本

简介:成立于2009年,产品有发动机管理系统、电子传动系统、行驶控制系统等。全球建有 56 家关联公司,其中中国就有16家,2013 年集团销售额达8921亿日元,营业利润率仅为5%。为了改善经营,该公司2013财年大幅增加设备和研发投资,在智驾方面有所突破。高端磁材专利拥有者。总部位于日本东京,致力于家用电器、电脑产品、半导体、产业机械等产品,是日本最大的综合电机生产商。在日本制造业中是仅次于丰田自动车公司的第二大制造业公司,在日本全行业中也仅排在丰田、日本邮政、日本电信之后为日本第四大公司。美国《财富》杂志2012年评选的全球最大500家公司的排行榜中排名第38位。

 

大陆集团(Continental AG)- - 德国

简介:大陆集团创始于1871年,总部设在德国汉诺威,是全球第5大和欧洲第2大汽车零部件供应商。集团由五大业务部门组成:底盘与安全系统,动力总成系统部,车身电子系统部, 轮胎分部和康迪泰克分部, 其中混合动力及电动车隶属于动力总成系统部。大陆集团的电机产品有电励磁同步电机,永磁同步电机(PMSM)和感应电机(IM)等。位于下萨克森州吉夫霍恩的工厂年产能60000台电机。吉夫霍恩工厂生产的电机输出功率峰值为60kW或75kW,可提供极大的扭矩。大陆集团的电驱动及混合动力技术的一个重要全球研发中心设在柏林默阿比特(Moabit)区,大约280名专家在此工作。

 

上海电驱动(Shanghai Edrive)- - 中国

简介:公司研究方向覆盖了节能与新能源车用电驱动系统领域的各个方面。公司多次承担国家863计划电动汽车重大项目、上海市重大科技及产业化项目,为国内外整车企业配套开发电驱动系统200多项,并取得车用电驱动领域多项核心专利。同时公司还主持并参与了多项国家和行业标准的制修订工作。公司产品在一汽集团、奇瑞、东风、长安、华晨、吉利、广汽、长城、上汽、上海、大众、德国大众、本田、宝马、GM、台湾中华、依维柯、五菱、宇通、中通、广客、恒通、金龙、百路佳、扬子江、北汽集团、重庆渝安、江铃等国内外知名整车企业中得到广泛应用。公司作为上海汽车电驱动工程技术研究中心的依托单位,拥有系列节能与新能源车用驱动电机系统研发和测试平台,研发能力覆盖各类车用电驱动系统。2013年公司电动汽车电机及电驱动系统销量 1 万台,市场份额59%,是新能源汽车电机及电驱动系统地龙头企业。目前,公司已拥有两条柔性生产线, 年产能力3万台套。2015年6月,大洋电机拟以35亿元收购上海电驱动100%股份。

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