王传福魏建军的“赌局” 谁的风险更大?

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OFweek新能源汽车网讯 王传福和魏建军,一个专注于新能源车领域,一个专注于SUV市场;一个着眼未来,一个着眼现在,无所谓孰是孰非,但如果双方“化学反应”一下,会不会更好呢?

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比亚迪和长城,目前都是各自领域的佼佼者。比亚迪从电池起家,至今仍坚守新能源车市场,致力于做全球最大的新能源汽车企业;而长城,则专注于SUV领域,并期待到2020年实现年销200万辆的目标,超过Jeep和路虎,成为全球SUV第一品牌。

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比亚迪推出秦100和唐100,并发布“电动·未来”计划

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长城举办哈弗百万辆庆典,并宣布2020年实现年销200万辆的目标

两者唯一不同的是,为了做好SUV,长城彻底放弃了轿车市场;而比亚迪虽然主攻新能源领域,但没有放弃传统能源车市场。统计显示,2016年,比亚迪汽车全年销量为47.87万辆,增长8.68%,低于市场平均增速。

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