比亚迪秦100纯电续航实测:超100km绰绰有余

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虽然充电桩数量很多,但由于车辆也很多,所以充电位实际也不是很好找,最终找到一个停车位,但没有充电桩,刚好旁边的秦没有在充电,于是便将隔壁的充电桩拿来充电。此时车辆还剩下96%的电量,插上充电枪后系统显示还需要15分钟才能充满。

比亚迪秦 100纯电续航测试 结果却是这样

 ▲出发前先充满电

比亚迪秦 100纯电续航测试 结果却是这样

 ▲剩余电量96%显示剩余充电时间15分钟

充满电后仪表盘显示此时的纯电续航里程为100km。出发前先把分段里程一清零,便于后期读取纯电续航里程数据。这次测试中出发前将空调设置为“冷风、23度、内循环、2级风量”,但后期测试过程中有几次调整。测试过程中车内一共有3个人,重约180kg。

比亚迪秦 100纯电续航测试 结果却是这样

比亚迪秦 100纯电续航测试 结果却是这样

 ▲出发前先将里程表清零

此外,在驾驶模式上设置为ECO模式,并且将动能回收等级调节至较大,因为我个人比较喜欢动能回收较为明显的驾驶模式。不过秦100就算将动能回收调节至最强,松开油门踏板时也不会感觉到太大的顿挫,跟普通模式相差不大,相比秦EV300也差远了。

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