地方补贴未落定 新能源汽车如何销售

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OFweek新能源汽车网讯 “我闻到初春的味道/那如同儿时梦境/新鲜的芬芳。”听着汪峰的歌,转眼已来到2017年3月。天气乍暖还寒,如同新能源汽车市场:中国汽车工业协会预计今年新能源汽车继续保持快速增长,预计市场销量在80万辆左右,可是1月份新能源汽车5682辆的销量以及74.4%的同比下降幅度依然让人略感“寒冷”。截至3月初,除北京市发布新版新能源小客车补贴调整政策、山西省取消省级电动汽车推广应用补贴外,其他省市均未正式出台新能源汽车补贴调整政策。

地方补贴未落定,新能源汽车销售商是如何卖车的?记者通过了解江苏无锡、黑龙江哈尔滨、广东深圳等地的新能源汽车销售商代表及车厂代表,发现目前新能源汽车销售商基本是按扣除国家补贴的1.5倍标准(国家补贴+地方补贴,其中地方补贴按国家补贴的0.5倍)之后进行售车的。详细情况如下:

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一、江苏·无锡

车型:江铃E100、E200纯电动汽车

盛先生在江苏无锡等地销售电动汽车,主要车型为江铃E100和江铃E200纯电动汽车。当问及这两款纯电动汽车在无锡能否正常销售上牌时,盛先生表示这两款车目前都是正常销售的。

盛先生告诉记者,在无锡市,新能源汽车有一定的推广指标,在指标范围内可以享受无锡市地补。查阅无锡市财政局联合无锡市经信委于2016年5月印发的《2016年无锡市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》(锡财工贸〔2016〕35号),文件指出,“年初市经信委将我市推广任务分解下达各地区,并根据任务制定补贴资金预拨方案,市财政局根据补贴方案,将预拨资金下达各地区,由各地区按照本地区新能源汽车推广进度拨付给补贴对象”,盛先生关于“在无锡市,新能源汽车有一定的推广指标”的描述基本得到验证。

目前,新的无锡市新能源汽车地方补贴政策正式文件尚未发布,盛先生是如何销售电动汽车的?盛先生告诉记者,他是按照2017年国家补贴标准的50%垫付地补,按去除国补和地补之后的价格卖给消费者。“反正我就是这样卖的,已经卖出去很多辆了,钱(注:地方补贴款)到口袋里我就赚,钱不到口袋里我就亏。”盛先生表示。

截至记者发稿时,新版江苏省及无锡市的新能源汽车地方补贴标准尚未发布。在2016年12月28日江苏省人民政府办公厅发布的《江苏省“十三五”新能源汽车推广应用实施方案》中可了解到,江苏省对地补标准的描述为“对购买符合国家要求的新能源汽车,参照国家的补贴标准,由省、市财政给予一定比例的地方补贴”。由此看来,江苏省对新能源汽车推广会有补贴,但是具体补贴标准为多少尚未确定。正如盛先生所言,假如地补能够达到国补的50%并且他能够拿到,那么就有利润;否则,就会有亏损的风险。

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