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车企吃了定心丸 市场增速50%左右

慧聪机械工业网 中字

OFweek新能源汽车网讯 重审的新能源汽车目录,以始料未及的速度出台了。

1月23日,网上发布了《道路机动车辆生产企业及产品(第292批)》公告,其中《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2017年第一批)(以下简称《目录》)同步发布。

据悉,这份长达63页的《目录》发现,共有38家车企的185款车入围,包括73款乘用车、76款客车和36款货车及物流车,基本囊括了市场上的主流新能源汽车。

这意味着,由于去年5批新能源汽车目录推倒重审,带来今年一季度新能源汽车销量下跌的担忧很可能不会出现。

“我们预测,今年新能源汽车的增速会在50%左右,规模约在70多万辆。”中汽协副秘书长叶盛基向记者表示。

这是中汽协第一次明确给出2017年新能源汽车市场的市场预测。

73款乘用车入围

就此次入围的具体产品来看,乘用车共有73款产品入围《目录》,其中包括北汽新能源4款纯电动车、比亚迪11款EV和PHEV产品、江淮3款纯电动车型和上汽的4款新能源乘用车。

值得注意的是,华晨宝马X1插电式混合动力版本是此次入围的唯一一款豪华品牌产品。此外,吉利、奇瑞、长城、东风风神、华泰、江铃均有乘用车产品入围《目录》。

客车产品方面,记者了解到,宇通有17款产品进入,金龙有超过21款产品入围;此外,中通、安凯、比亚迪、东风股份、北汽福田等也有产品位列《目录》中。

据了解,需要重审的去年5批新能源汽车共有2193款,此次《目录》通过的车型数量仅占8.4%。即便如此,《目录》的出炉给波动的市场吃了一颗定心丸。

上汽乘用车相关负责人在接受采访时表示,目前,市场对于新能源汽车的消费信心正在恢复,荣威eRX5自去年广州车展上市以来,仅上海一家4S店单店的订单已达到600多辆,这大大超出了此前预期。

“主要的新能源产品基本上都在目录里。”中汽协副秘书长叶盛基表示,这185款产品基本囊括了去年销量居前车企的主要产品。

车企吃下“定心丸”

让业界始料未及的是,这批《目录》的批复速度超乎寻常。

记者了解到,重审新能源汽车目录的通知于今年1月8日才发布,而去年5批目录的发布几乎贯穿了全年,其中第四批在12月初发布,第五批12月31日才通过。

业界此前曾担心,由于部分产品需要按照新规进行升级,再加上申报、审核周期,新目录很难在一季度出台。此前接受采访时,有部分乘用车企计划,由企业先“垫付”新能源汽车补贴。

“审批的基础工作此前就已做好,所以审批会相对快一些。”叶盛基表示。

在中汽协副秘书长师建华看来,政府也希望通过快速出台《目录》,减少对新能源汽车市场的影响。

据中汽协统计,2016年新能源汽车共销售50.7万辆,同比增长53%。增速低于此前中汽协的预测。

在业内看来,补贴缺位以及“骗补”事件影响是销量不及预期的一个原因,在此背景下,《目录》的发布将给车企带来相对稳定的政策环境。

叶盛基表示,“经过去年的调整,今年的政策环境会相对稳定。”

此外,由于涉及的车企和车型包括了较多上市公司,《目录》的发布在资本市场引起较高关注度。

“很多投资者也在观望。”西南证券的一位行业分析师表示,“这批《目录》给车企吃了一颗定心丸。”


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