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谈百度无人驾驶研发:谁人哭?何人笑?

天堂的苦涩
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这个计划,被称之为“Apollo计划”。无数人哭晕在厕所,它的结果是,此前产业界在无人驾驶领域的高达几百亿美金的研发投入将可能会打了水漂。当然,很多人也会乐开了花。

这就是陆奇,如此疯狂的行动,低调和致命的出手,反应了他的行事风格。极客气质十足,疯狂又锋利。这就是陆奇,能提出如此具有想象力的计划,和有能力推进这样的计划。这就是陆奇,短短几个月内,就可在全球无人驾驶版图上掀起腥风血雨。

百度疯了吗?

是的,是疯了,不过是疯狂,一种“一将功成万骨枯”的疯狂。这必然会砸掉很多人的饭碗,还记得那场杀毒软件免费的战斗吗?做杀毒软件公司全部死掉,剩下一家。是什么令百度如此疯狂?

还记得win-tel和ARM-高通-IOS和android吗?全球市值排行榜的TOP3分别是拥有IOS的苹果,拥有安卓的谷歌和拥有windows的微软。在无人驾驶江湖,乃至人工智能时代,陆奇率领的百度舰队希望成为那家软件OS,和定义者。这是一个万亿美金的事业,战争打响了。

百度的机会在哪里?曾经一度被视为是鲍尔默接班人的陆奇,以及曾经的中国首富李彦宏,早已是江湖中一等一的高手,如此重大的战略,必定是深思熟虑的结果,百度倚仗是什么?

1、NLP全球第一,百度的deep speech2也是麻省科技评论“2016年十大突破技术”第二名。

2、CV(计算机视觉),尤其是在无人驾驶领域,处于全球第一。

3、AI能力全球TOP4,世界一流的AI研发团队。

4、国内最好的3D高精地图,以及几乎处于垄断的地图运营地位。

5、中国汽车市场是全球最大的汽车市场,大多数中国汽车制造商尚未在无人驾驶领域投入重金,需要百度的帮助。

百度想获得什么?数据!数据!数据!以及最终对生态的统治。

对于无人驾驶而言,AI算法,超强的计算能力集群,对BAT这样级别的公司都不是门槛,唯一的门槛在于数据,以及因为数据的增加而持续产生的能力提升。

陆奇的策略非常明确,为广大汽车和交通生态中的合作伙伴提供免费无人驾驶解决方案,越多的车辆使用百度的技术平台,就能获得更多的数据,以及通过数据,持续训练自身的无人驾驶水平。

一旦这个闭环形成,阿里,腾讯,华为,谷歌等公司想替代百度将遭遇两重门槛:1、大规模的车辆已经在使用百度的无人驾驶平台了,替换需要成本,包括研发成本和对用户习惯的颠覆。2、百度依托大量的数据,持续提升自身能力。包括感知方面的CV(计算机视觉),交互方面的NLP(自然语音处理),进一步完善3D高精地图,以及利用大量的驾驶行为提升无人驾驶能力。同时也提升了百度的AI水平。

百度利用已有的用户使用作为案例,以及这些用户使用带来的能力提升,进一步提升市场占有率。任何一个竞争对手,哪怕投入再多的工程师,再多的计算资源和研发预算,在没有大量数据的情况下,难以撼动百度在无人驾驶领域的领导地位。

在逐步消灭竞争对手之后,百度对整个生态系统将具备制定游戏规则的能力。比如芯片供应商,感知模块的硬件供应商,通讯模块的供应商等等,都需要听百度的招呼。当年在移动互联网时代,英特尔错过与苹果的合作,失去了整个移动互联网的市场。在AI和移动互联网时代,这样的事情会继续发生。

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