吉姆西起诉财政部案开庭:首次被披露内幕细节

蓝林笑生
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“骗补金额不是最高,处罚却最重”

吉姆西是此前财政部公示的5家新能源汽车骗补企业之一,所受处罚在5家企业中最重。

2016年9月8日,财政部召开新能源汽车补贴吹风会,会上曝光5家骗补车企名单。根据财政部通报,吉姆西虚假申报2015年销售新能源汽车1131辆,涉及中央财政补助资金约2.6亿元。对其处理结果是:2015年生产的全部车辆中央财政不予补助,追回2015年度预拨全部中央财政补助资金。此外,还将取消其中央财政补贴资格,并由工信部取消其整车生产资质。

此外,吉姆西实际控制人杨水平已被刑事拘留,后因涉嫌诈骗罪被正式逮捕。有消息灵通人士向澎湃新闻透露,本案原定于2016年底开庭审理,后被检察院退回公安机关进行补充侦查,目前开庭审理时间尚不确定。另有消息称,被逮捕的还有吉姆西管理层的另外高位高管及一位苏州车管所人员,原吉姆西员工在接受采访时对澎湃新闻称,目前老板还在待审阶段,不方便置评。

吉姆西在起诉状中提出,在上述5家骗补车企中,吉姆西骗补金额不是最高的,处罚却最为严厉,且是唯一一家被取消整车生产资质的企业。

吉姆西认为,财政部处理决定不公,且存在多处程序违法。

庭审中,吉姆西代理律师提出,财政部针对吉姆西的正式财政检查报告和此前的财政检查征求意见函内容几乎一致,但签字人不一致,代签者不是调查组成员,行政权力的授予不能这么随意,存在程序性违法。

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陷入停产的吉姆西工厂

此外,双方在吉姆西提交给财政部关于财政检查征求意见函的书面意见说明上,也出现了明显的分歧。吉姆西认为,财政部客观上没有听取行政相对人的陈述和申辩。

吉姆西的代理律师、京衡律师上海事务所高级合伙人邓学平对澎湃新闻称,吉姆西目前的生产资质并未被正式取消。

邓学平称,只有工信部才有职权取消生产资质,财政部并无相关权限。工信部虽然有取消公司整车生产资质的意向,并且下达了预处罚决定书。但在代理律师申请听证程序后,工信部就此举行了正式听证会,至今未作出正式处罚决定。

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吉姆西内荒草丛生,查扣车辆遍布厂区

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