盘点3款实力派自主品牌纯电动车型

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谈到新能源车型,大家脑海中首先联想到绿色和清洁。尽管现在依旧是汽油车当道的年代,电动车并未真正的普及开来,但是纯电动车型也凭借其环保节能的特性吸引了一批先行者。

为此小编挑选了几款实力派自主品牌纯电动车型,如果想要入手的朋友可以参考参考。

【上汽荣威-荣威ERX5 】

综合工况续航里程:320km

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作为一款纯电动车型,ERX5最大的自信来自于颜值和科技,并且ERX5更加强在安全性方面的重视,就算拿这款车型和同价位的汽油SUV相比,也是实力相当。

作为国产紧凑型SUV荣威RX5的纯电动版车型,ERX5综合工况下续航里程为320km,最大续航里程超过400km,在纯电动SUV市场可谓优势十足。

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外观方面,荣威ERX5其前脸采用了更大尺寸的镀铬进气格栅设计,与汽油版车型有所区别,以此彰显了其新能源车型的独特身份。车身长宽高分别为4554/1855/1716mm ,轴距达到了2700mm。

这款车还搭载了独立智能空气净化器、12.3英寸数字液晶仪表盘以及10.4英寸中控液晶显示屏。其中,液晶仪表盘具有三种背光和主题,可显示3D导航、娱乐通讯信息、车辆状态以及主动安全提醒等功能。

动力方面,新车电动机的最大功率85kW,最大扭矩为255N·m。官方公布其综合工况续航里程可达320km,等速最大续航里程则能达到425km,电池容量48.3kWh,直流快充40分钟即可充满80%的电量。

【比亚迪-宋 EV300】

综合工况续航里程:300km

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这款车在外形上可以说是比亚迪目前车型中颜值相对较高的车型,内饰配置和动力性能方面延续了比亚迪一贯的丰富和高性价比,并且在上市前期进行了总里程超过一百万公里的各种专业测试,实力与性价比的双保证。

宋EV300的百公里加速时间加速时间为8.9秒,综合工况续航里程为300km,号称“充电1次,通勤1周”。

不同于普通版车型,宋EV300车身与前保险杠采用了相同颜色的涂装。宋EV300的长宽高分别为4565*1870*1720mm,带来更为舒适的内部空间。

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此外,宋EV300采用了时下流行的双色内饰配色,配合飞翼造型的中控台设计,整体看上去科技感十足。新车的仪表盘采用了新的布局设计,普通车型的发动机转速表换装为显示电量的表盘,同时采用蓝色背光以凸显新能源车型的身份。

动力方面,宋EV300搭载了比亚迪自主研发的永磁同步高效率高转速电机,最大功率160 kW,即使在电机低转速时也可达到310N·m的高扭矩,起步更给力,行驶更平顺。官方公布的0-100km/h加速时间为8.9s。综合工况下续航里程是300km。

【长安汽车-逸动新能源】

综合工况续航里程:200km

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作为长安汽车推出的首款纯电动车,逸动新能源蓝色的中网设计,似乎迫不及待的向世人宣誓自己的新身份。而逸动新能源能满足大多数人日常生活代步的需求,三种不同充电方式,灵活选择更加符合现在的用车环境。

相比老款车型,新款的逸动新能源增加了续航里程,在实用性上更得到了提升。外形方面,外观最主要的变化在于采用了全新的中网设计,蓝色的主色调也暗示着其新能源车的独特身份。新车长宽高分别是4620*1820*1515mm,轴距为2660mm,相比于普通版车型车身高度升高了25mm。

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动力系统方面,逸动电动版搭载的是一台输出122Ps的电动机,这台电动机的峰值扭矩为280N·m,最大功率90 kW。其装配的锂离子电池组容量为80AH,续航里程为200km。

【结语】:其实新能源车目前遇到的并不是价格问题,而是充电的问题。虽然随着汽车行业的大力发展和国家政策的大力扶植,越来越多的电动汽车充电桩将得到配备,但是不可否认的是,现阶段电动汽车的普及和充电桩的配备还不够完善,缺口也比较大。

也许现阶段,新能源车型还属于小众车型,但是它是未来家用汽车的趋势这一点毋庸置疑。

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