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深度测试比亚迪秦EV300性能:表现尤为出色

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比亚迪秦EV300怎么样 纯电动轿车对比比亚迪e5


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秦EV300采用了磷酸铁锂电池,容量为47.5kWh,官方续航里程为300km,这些指标和腾势一样,看完了秦EV300的基本指标,接下来咱们进入到续航测试的正题。

充电及续航里程测试

续航测试

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这次测试耗时两天,每天都经过高速、城区、拥堵等路段,外界气候炎热,所以全程开启空调,自动挡20℃冷风,不开启运动模式,驾驶风格尽量还原正常行车状况,该巡航巡航,该超车给油就超,充满电时电脑显示续航里程为300km整。

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当电量降低40%之后,电量下降速度会比之前快一些,不过此时车辆的动力性以及空调等设备并不会受到影响。当电量下降到20%后,充电提示灯亮起,续航里程剩余61公里,已经行驶了205.3公里。

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为了保证车辆后续的使用,我在电池电量剩余14%的时候把车停回公司地库,此时续航里程还剩41公里,已经行驶223.5公里,也就是说在全程开启空调的综合路况下,[ 秦 ]EV300的实际续航里程可达264.5公里。

从结果来看,秦EV300交出了一份令人满意的答卷,如果不开启空调或者间歇性开启,续航里程还会进一步提升,我估摸着提升20公里应该没什么问题。由此看来,比亚迪秦EV300的续航能力已经超过了除特斯拉以及自家E6之外市面上所有的电动车,提出表扬。

试驾感受

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“摘”掉发动机后的[秦]EV300变身成一台纯电动车,动力没有以前那么强大,但输出的平顺性非常好,在拥堵的城市中驾驶比混动版的要舒服很多,而且扭矩充沛。但随着车速的上升,秦EV300的车厢会出现比较明显的电流声,这个声音会在80km/h左右减弱。

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