宋EV300/荣威ERX5/腾势400终极PK:价格是王道

雷本祖
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前不久,北京市经信委发布第三批《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息》的消息对于8月26日新能源指标到期的用户来说,简直就是一场及时雨!这其中就有两款老百姓千呼万唤始出来的重磅纯电动SUV:宋EV300&荣威ERX5,再加上跨界风格的腾势400,各位朋友请悄悄告诉我你选谁?

以下是电驹编辑整理的三款车的具体信息,供大家购车参考。(具体信息请以经销商实车为准)

终极PK:宋EV300/荣威ERX5/腾势400,究竟选谁?

价格是王道

以北京地区为例,三者补贴后价格如下:

终极PK:宋EV300/荣威ERX5/腾势400,究竟选谁?

价格方面,荣威ERX5和宋EV持平,腾势400大幅降价。截至目前,比亚迪仍然有额外给予首批1万名用户各1万元的电费的活动,腾势400也在各经销商店有不同程度的折扣。

拼动力

宋EV300:搭载比亚迪自主研发的永磁同步高效率高转速电机,电机峰值功率160kW,峰值扭矩310N·m。搭载的磷酸铁锂电池容量为48kWh,工况续航里程为300km,厂家称实测实际路况最大续航里程超过360km。百公里加速8.9秒,0-60km/h加速时间仅4.8秒。

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荣威ERX5:采用一台最大功率85kW,峰值扭矩255N·m的永磁同步电动机作为驱动动力,来自宁德时代的三元锂动力电池组48.3kWh,电池能量密度达到135.3Wh/kg,超过了120Wh/kg的标准,获得国家地方额外补贴。工况续航320km,厂家称最大续航425km。0-50km/h加速时间4.1秒。

终极PK:宋EV300/荣威ERX5/腾势400,究竟选谁?

腾势400:时尚版、尊贵版配备输出86kW、峰值扭矩290N·m的电机,荣耀版车型电机峰值功率可达到135kW,峰值扭矩可达300Nm。腾势400搭载的磷酸铁锂电池,电量为62kWh,综合工况续航为352km,厂家称60km/h等速续航473km。百公里加速10.5秒,最高车速150km/h。

终极PK:宋EV300/荣威ERX5/腾势400,究竟选谁?

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