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特斯拉新车交付在即 股价却5日累跌近20%

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特斯拉创始人兼CEO Elon Musk上周六在推特“秀”了一张“平民电动神车”Model 3的照片,第一辆公开出售的Model 3将在本周五(7月14日)上线,比上周预定的交付时间(7月28日)早了两周。但进入7月以来特斯拉累跌13%,周一早间一度跌3%,随后止跌反弹。

特斯拉创始人兼CEO Elon Musk上周六晚间在推特“秀”了一张“平民电动神车”Model 3的照片。史上出产的第一辆Model 3不公开出售,已加入Musk的私家收藏,目前正在进行最后测试。

他还表示,第一辆公开出售的Model 3将在本周五(7月14日)上线,比上周预定的交付时间(7月28日)早了两周。推文赢得了14万个赞,预计其中不乏40万早早预定了Model 3的客户。

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特斯拉股价今年以来累计上涨44.8%,但进入7月以来首周内累跌了13.4%,并从6月23日新高386.99美元回落了20.2%,进入技术位熊市,市值也重新被通用汽车反超。周一美股开盘,特斯拉再跌3%,徘徊于300美元整数关口,令五日跌幅扩大到17.7%。美股开盘一个半小时后,特斯拉股价止跌反弹0.8%。

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某媒体精选在一文中指出,特斯拉上周共遭遇外部因素的“三连击”,包括电动汽车竞争加剧、高盛质疑特斯拉需求不佳,以及特斯拉某项安全撞击测试没有达标等,导致了股价回调并跌破50日均线的关键位。

而特斯拉今年股价蹿升,也同市场和分析师对Model 3的较高期待有关。首先,在扣除电动汽车税费优惠之前,Model 3的起步价仅为3.5万美元,比Model S便宜了至少一半。第二,特斯拉很可能伴随Model 3同步推出全自动驾驶系统(Full self-driving capacity),是现有自动驾驶功能(advanced autopilot)的升级版。

Musk在上周的推文中表示,首批30辆Model 3将于7月28日实现交付。随后预计8月出产100辆,等于每天生产3辆;到9月底实现月产1500辆,到12月底实现月产20万辆,到明年底实现月产100万辆。

美国主流媒体分析指出,如果特斯拉达到了明年底的产量目标,不仅代表自身将现有产能在18个月内翻了10倍,也比2016年美国市面上出售的电动车总和还要多。这也表示特斯拉的电动车销量将超过竞争对手宝马3系和梅赛德斯C系列,并可以跟通用汽车去年推出的全电动Chevrolet Bolt争夺大众市场,后者售价仅为3.8万美元,同特斯拉不想上下。

不过特斯拉能否如期实现生产和交付,都将是市场关注的焦点。7月生产的首批Model 3同2016年3月展出的原型类似,只拥有最基本的功能,四轮驱动和更高性能的版本需要推迟六到九个月生产,而现在才下订单的顾客需要等待一年才能提车。

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