在乘用车领域，国能电池针对时下热销的A00级车型推出了能量密度高于120wh/kg的电池组，而价格却低于市场水平的20%-30%，因而获得不少乘用车企业的关注。据了解，目前已经与几十款A00级乘用车车型进行接洽。
在技术团队方面，据了解，国能电池拥有一支有着15年研发经验的中国锂离子电池产业原创技术团队，以及吴丛笑、马军、李德成等众多动力电池产业的高端人才和领军人物，而国能电池目前的技术研究涵盖了电池领域（新型材料、工艺、结构等等）、产品（成组技术、BMS、热管理系统）、动力总成等等全方位的研发体系，发展后劲十足。
国能电池近期与野马汽车在成都签订了战略合作协议，未来双方将在电池供应、电池产品开发等领域展开深度合作。野马汽车表示，计划在2020年达到年产10万辆新能源汽车的目标，并且将新建生产工厂。
产品技术水平过硬、全方位的研发体系、广阔的市场覆盖率、高效稳定的合作都是国能电池跻身于2017上半年动力电池市场top10的重要助力，未来的国能电池也将马力全开。
孚能科技
据了解，孚能科技主要从事新能源车用锂离子动力电池及整车控制系统的研发，其三元软包动力电池技术处于国际领先地位。近期，孚能科技的“新能源汽车锂离子动力电池智能工厂(年产4GWh锂离子电池生产基地三期)项目”成功入围工信部对165个入选2017年智能制造综合标准化与新模式应用拟立项项目。
在产能方面，孚能科技现有产能2.5GWh，二期项目扩充产能将于2017年年底全部释放，届时总产能将达到5GWh。三期10GWh项目也在快速推进中，预计2018年逐步投产。
在技术路线方面，孚能科技的单体电芯能量密度领先世界20%-30%，成组后电池包的能量密度高出竞争对手近50%，而公司从2014年底就开始大规模量产220Wh/Kg的三元动力电池，2017年年底将推出240Wh/Kg的新产品。
在市场覆盖率方面，今年以来，孚能科技成为世界第一家技术支持世界顶级电动方程式赛事的中国电池企业，向Venturi车队提供了电池、电控和能量管理等多项独家技术。2017年第一季度数据显示，孚能科技已成为国内生产量最大、适配量最高的三元锂电池生产企业。孚能科技生产的动力电池，在国内主要应用于乘用车领域，在欧洲市场上主要供应给电动叉车企业，在美国基本占据了豪华摩托车市场。另外，世界电动汽车销量第一的北汽新公司续航里程在300公里以上的车型全部独家采用孚能电池。可见孚能科技的产品认证度极高。
在技术团队方面，目前公司已经拥有了多项世界级锂电池发明专利和多项技术创新奖励。据了解，孚能科技创始人王瑀博士是“****”中的重点人员，去年，华尔街美林证券亚洲高管陈晓罡，也作为首席财务官正式加盟孚能科技。
据悉，未来孚能科技动力电池的生产将结合“智能制造”，利用资本市场，向上下游产业延伸，形成千亿元产业集群，加速动力电池产业的全面升级。
