3.28交通运输照明潜在市场及趋势分析

新能源补贴政策收紧 客车企业中报业绩普遍下滑

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新能源客车是客车公司利润的主要来源,受2016年年底补贴政策调整影响,上半年客车上市公司净利润普遍大幅下滑。

郑州宇通客车股份有限公司是中国最大的客车公司,今年上半年宇通客车营业收入为93.13亿元,同比下跌29.81%,净利润下滑幅度更大,为8.05亿元,同比下跌34.83%。中通客车控股股份有限公司营业收入同比减少42.42%,净利润同比大幅下跌78.90%。

安徽安凯汽车股份有限公司上半年净利润由正转负,亏损2878.4万元,同比下降249.89%。扬州亚星客车股份有限公司上半年营收和净利润均报下跌,下滑幅度分别为12.4%和23.8%。

上述业绩下滑主要由新能源客车销量不佳导致。中通客车2016年年报显示,新能源客车约占2016年中通客车总销量的80%,利润贡献率达90%。亚星客车半年报亦称,新能源客车是近几年来行业增长的最新驱动力。2017年上半年,大中型客车市场受新能源客车市场萎缩的影响全面下降。

安凯客车半年报称,2017年上半年客车行业销量大幅滑坡,总体降幅为24.6%,6米以上客车降幅为29.51%。

新能源客车销量下滑主要原因是:按照2015年4月公布的新能源汽车补贴政策,从2017年开始,新能源客车补贴额度将退坡20%。受此影响,2016年下半年客户提前购买车辆,透支了今年上半年的需求。同时,今年年初,工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(下称《目录》)全部推倒重来,企业需要重新申请,直至今年4月份,新能源客车才进入《目录》。

亚星客车半年报称,现在新能源客车采购旺季即将到来,后续行业将持续回暖。

中金公司发布宇通客车研报称,今年1-7月宇通新能源客车累计销量超过4200辆,而2016年全年宇通新能源客车销量为2.7万辆,今年上半年下滑趋势明显。中金公司认为,上半年是宇通“最差的时候”,但已经过去,预计今年三季度情况将有所好转,给予“增持”评级。其它证券机构也持类似观点。

2016年12月30日,财政部、科技部、工信部和发改委联合发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(下称《通知》),对此前公布的2016年-2020年新能源汽车补贴政策作出调整。

因客车是新能源汽车“骗补”重灾区,《通知》大幅下调了客车类别补贴标准。调整后纯电动客车补贴最上限是36万元,2015年公布版本中,纯电动客车最高可拿到60万元补贴。

同时,《通知》还规定,非个人用户购买的新能源汽车申请补贴,累计行驶里程须达到3万公里。规定适用于2016年销售的车辆。

客车公司销售对象绝大多数为非个人用户,因此申领补贴时间被迫延后。该项规定造成部分客车企业经营活动现金流为负。宇通客车中报显示,其经营活动现金流为-44.93亿元,较去年同期下降140.94%。

来源:财新网

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