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7大国禁售燃油车大计:新能源汽车的崛起

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OFweek新能源汽车网讯 新能源汽车,对于国家层面而言,是一项重要的推广任务,对于车企而言,是一个巨大的发展商机,对于老百姓而言,它离生活已越来越近。

缘何这样说??相信关注行业新闻的都知道,“禁售燃油车”这消息在近期早已轰动了整个汽车界,且纷纷引起了业内的各种猜测与议论。那么,究竟是哪些国家提出了如此大计?

禁售燃油汽车时间表

7大国禁售燃油车大计:新能源汽车的崛起 

在这里,小编先来解析一下表中为何只有6大国的禁售计划,其中少了一角的则是中国。

事实上,中国并没有正面提出禁售燃油车的方案,但是,从新能源汽车积分政策向退补政策接力的情形来看,新产业政策倒逼机制已经形成。随着双积分制的确定,车企不得不生产及销售足够的新能源汽车,否则只能购买其他企业的新能源汽车以保证积分,或削减自身传统燃油车的产量。

此外,在《2015中国乘用车燃料消耗量发展年度报告》媒体交流会上,国家发改委能源研究所研究员姜克隽已经预言:10年后,中国销售的增量新车中,将没有内燃机作为动力的传统汽车,取而代之的则是以纯电为动力的新能源汽车!

7大国禁售燃油车大计:新能源汽车的崛起

而目前明确提出禁售燃油车,提倡大力发展新能源汽车的则是以下6大国。

法国:7月8日,法国新任环境部长尼古拉斯·于勒(Nicolas Hulot)宣布了一系列措施,目标是到2050年前使法国成为碳零排放国家,因此,到2040年将禁止销售柴油和汽油汽车,大力促进电动汽车发展。

德国:将在2030年完成禁售燃油车目标,只允许零排放汽车上路。

英国:7月26日,英国决定投资2.55 亿英镑,针对化石燃料车的污染,宣布将于2040年起全面禁售汽油和柴油汽车,届时市场上只允许电动汽车等新能源环保车辆销售。

荷兰:荷兰劳工党公开提案,要求从2025年开始禁止在荷兰本国销售传统的汽油和柴油汽车,从而确保在2025年之后所有新车都是新能源汽车。

挪威:挪威奥斯陆计划到2019年全面禁止私家车,而挪威的四个主要政党一致同意从2025年起禁止燃油汽车销售,届时只允许销售纯电动和插电式混合动力车。

印度:该国曾对外表示,到2030年印度只卖电动汽车,全面停止以石油燃料为动力的车辆销售,而印度政府会持续对电动和混合动力车型提供补贴,并在未来几年内大范围布局提供电动车需要的充电基础设施。

小结:

不难看出,在各国政策的支持与推广之下,新能源汽车已成汽车产业的未来之势,其发展浪潮不可抵挡。据数据显示,上半年全球电动汽车累计销量达449,817辆,同比涨幅达到41%。预计,今年全球电动汽车累计销量有望达110万辆。

可以说,新能源汽车的“春天”已在来的路上,但是该产业痛点至今仍无法“掩盖”,不管是国外或国内,都存在基础设施建设不完善、技术不成熟、行业标准缺失等现实问题。

对此,要全面走向新能源汽车时代,不仅仅是国家层面的事,更需要各大车企的极力配合,为行业提供有利的技术支持,不断创新,以共同迎接电动化的到来。

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