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DS 在华力求“变革” 打赢翻身仗

在渠道建设上,今年年初,DS提出以“变革迎接挑战”的发展思路,在渠道变革上主要体现在改变销售策略,为经销商松绑,取消与销量挂钩的系列考核,提升经销商的运营质量,并主动调整生产技术以降低库存,减轻经销商压力。

长安PSA执行副总裁沈明均在接受媒体采访时曾表示,DS在尝试的是渠道的轻资产模式,首先整合、稳定已有销售渠道,其次推广轻资产服务,看清问题,对症下药。

此外,DS还将大力发展快修与上门服务,以中心城市旗舰店辐射周边的微型店,结合快修服务网点与上门服务,以此提高售后体验和服务品质。

DS 在华力求“变革” 打赢翻身仗

正如沈明均所言,如今,DS最大的困难就在于品牌认知度。基于此,DS在今年上半年,做了两波精准营销,从选择王凯代言到《欢乐颂2》的植入,DS试图通过明星效应再次回归到公众视野。

此外,DS还通过定制化服务,来找到品牌的发力点。目前,DS在深圳正在尝试做定制服务和构建体验馆。沈明均认为,体验服务是打造品牌口碑的最好手段。

各方信心大增,力争2020年迈入二线豪华阵营前列

上半年,得益于在营销和渠道层面的强力变革,以及母公司的大力支持,DS的渠道经销商和车主们对品牌的信心大增。在6月28日举办的DS粉丝大会暨DS五周年庆典上,全国数十家经销商和一众车主与主会场联动欢庆,表明DS与销售渠道合作伙伴的关系正显著改善。

DS 在华力求“变革” 打赢翻身仗

在对内对外进行一番大刀阔斧改革的基础上,沈明均也为自己设立了一个“小目标”,即到2020年,DS品牌在中国市场上要达到年销8万辆的规模,跻身豪华品牌第二阵营前列。对于这样一个目标,DS已经找准问题的症结,并用三年的时间进行调整,同时,也有足够的信心见到成效。

任何一个品牌在发展过程中都会遭遇挫折和坎坷,这个来自时尚之都巴黎的品牌,当前在华的发展遭遇急刹车。但通过一系列的改革和调整,如今低到尘埃中的DS,在不远的将来,有望扎根本土,开枝散叶,开出馥郁芬芳之花。

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