国内实拍特斯拉Roadster静态评析(图)

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外后视镜固定在A柱上,修长的造型也符合一款跑车对空气动力学的极致追求。

在车门的后方有用于通风的进气口和充电口,并且车门并没有传统的门把手,而是与车门造型融合隐藏在门板内侧。

采用了七幅亮黑色的锻造轮毂十分抢眼,而且轮胎规格为225/45 R17,在搭配车身侧面的“SPORT”标识,真想好好开上一圈。作为两座的电动跑车,其车身尺寸长宽高分别为3946/1851/1126.5mm,轴距为2351mm,车身净重1238kg,这样的车身重量与整车的轻量化处理密不可分。

车尾造型很简单,内凹外凸的造型与车身前脸相呼应,中间的尾翼可以在高速下带来下压力,提升整车稳定性。

带有鸭尾设计的车尾动感十足,碳纤维的尾翼就像桥梁一样连接两侧尾灯,而这不仅仅只是装饰,更重要的还是它所能带来的空气动力学效果。

多点光源的尾灯与前大灯灯组相呼应,要知道这是10年前的设计,而如今分别独立的圆形尾灯设计也十分流行。

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