奥迪开启全球电气化战略 促新能源市场迈入新的发展阶段

盖世汽车 中字

在低碳化和电气化已成汽车产业未来发展趋势的环境下,诸多汽车品牌纷纷宣布其全面进入电气化发展阶段的时间表。日前,有海外媒体报道,奥迪将在全球各大工厂生产电动车,以规模效应推动电动车市场的全球化发展。

据外媒报道,奥迪将在包括墨西哥和匈牙利工厂在内的、全球各大工厂生产电动车。而奥迪研发总监Peter Mertens向媒体表示,奥迪希望在2025年之前推出超过20款电动车,其中包括十几款纯电动车。

在奥迪的电动化产品规划中,至少将有3款纯电动汽车主要面向中国市场,包括奥迪e-tron quattro纯电动SUV、一款尚未公布的纯电动轿车和一款紧凑型车。此外,奥迪还将于2019年开始投产e-tron Sportback量产版车型,随后还有望推出纯电动版Q3或插电混动版Q3。

奥迪开启全球电气化战略,系列技术或促使新能源市场迈入新的发展阶段

奥迪e-tron quattro概念车

奥迪全球电气化战略,切中当前中国市场的“双积分”政策

奥迪未来在电气化领域的系列规划,恰恰切中了中国市场刚发布不久的乘用车“双积分”政策。不久前,工信部联合五部委发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》已经正式出台。虽然最终版“双积分”政策,对车企2018年度的新能源积分不做考核,但对2019年度和2020年度的新能源积分比例分别做了10%和12%的要求。所以,从经济和政策角度来说,“双积分”政策的出台,将迫使车企加速在新能源领域的产品布局。

作为深耕中国市场近三十年的豪华品牌,一汽-大众奥迪深谙各项政策、制度对中国市场的影响,在全球范围内扩大电动车生产的同时,也重点加大了对中国市场新能源产品的投入。

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目前,一汽-大众奥迪正着力发展e-tron车型,在现有的产品体系中,奥迪A3 sportback、奥迪A6L以及奥迪Q7等车型均有e-tron版。其中,奥迪A6L e-tron是首款国产奥迪新能源车型,已在成都车展上市;奥迪Q7 e-tron则入围了国家第十一批免征购置税新能源汽车目录,成为入围车型中唯一一款豪华品牌插电式混合动力车型。

未来,奥迪还将加大对e-tron和纯电动车型的投入。除了上文提到的“在2025年之前推出超过20款电动车”的发展规划外,据外媒报道,2020年,奥迪将基于大众集团的模块化电动平台MEB生产紧凑型电动车。而从2021年开始,奥迪将基于与保时捷开发的全新高端电动车平台生产电动车。这些电气化车型,未来有望逐步引入国内。

先进技术助力,奥迪或引领全球新能源汽车迈向新的发展阶段

相对于传统燃油车,新能源市场发展周期短,各类技术目前尚处于发展阶段。在今年的法兰克福车展上,奥迪发布了采用无线充电技术的奥迪A8 e-tron车型。据了解,这款车型的动力系统由3.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱组成,但在AT变速箱里集成了电机的方式,以实现动力的混合输出。

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在混合动力的电气部分,48V发电机转化出的电能存储在后备箱的锂电池组中,而104个单元组成的锂电池组能够存储14.1Wh的电能,满电状态下,可支持车辆行驶50km。对于电能的补给方式,除了传统的插电式充电外,奥迪A8 e-tron还提供无线充电技术,即在车辆需要充电的情况下,车内交互系统会提示车主将车辆移动至无线充电基座上,在条件具备时,充电基座会自动升起与安装在车底的电能接收垫贴近,完成电能的传输。

当然,这项技术的应用与普及需要城市相关基础设施的配套完善。在当前的市场环境下,政府还是以充电桩为首要普及对象。但不可否认的是,随着新能源技术的不断推进,市场和消费者会需要更智能、安全且高效的充电设施。而奥迪A8 e-tron所采用的无线充电技术,或代表未来新能源汽车在电能补给方面新的发展趋势。

此外,值得一提的是,e-tron车型之外,奥迪还开发了其它替代性驱动系统,如奥迪g-tron车型。该车型采用液压天然气驱动,二氧化碳的排放量比同类汽油车至少降低80%。

同样在今年的法兰克福车展上,奥迪发力了两款重磅g-tron车型——奥迪A4 Avant g-tron和奥迪A5 Sportback g-tron。这两款车型在欧洲测试循环(NEDC cycle)下,百公里的综合燃料消耗量仅为3.8千克。同时搭配2.0 TFSI发动机,配合7速S tronic 变速器,输出功率可达125千瓦,峰值扭矩达270牛·米,真正诠释了高效低耗的动力表现。

据业内推测,在系列新车型车和相关技术的推动下,奥迪有望在未来5至10年内发展成为“电气化公司”,完成其早期提出的“在2030年向完整的电气化市场转型”的战略预期。

如今,在全球汽车市场开启“电气化”进程的客观环境下,越来越多的车企提出“全面电气化”发展愿景;与此同时,欧洲多国也宣布在未来5-10年,逐步停售燃油车的发展规划。而中国的“双积分”新政,则是加速新能源汽车普及化的有力推手。

然而,在汽车市场向新能源领域加速推进的同时,新能源汽车技术的前瞻性和创新性,则成为该领域由大变强的核心资源。作为备受关注的豪华品牌之一,奥迪在系列新能源车型的推进下,凭借其在充电技术、数字化和自动驾驶领域等方面掌握的先进科技,未来有望引领新能源市场进入一个全新的发展阶段。

作者:冯凉爽

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