人工智能、自动驾驶、新能源——东京车展三大关键词

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人工智能、自动驾驶、新能源——东京车展三大关键词

第45届东京车展27日正式开幕,世界主要汽车生产厂商用最新产品和技术描绘下一代汽车发展蓝图。从展会上不难看出,人工智能、自动驾驶和新能源是产业界共同认定的未来汽车发展方向。

人工智能更“贴心”

人工智能近年来在汽车领域得到越来越多应用。本届东京车展上,奥迪公司展示了车载智能助理“PIA”,它能够综合分析来自车辆、驾驶员、交通状况等各方面的数据,主动提供合适的建议。比如,用户一上车,“PIA”就能读取用户手机上的日程安排并根据路况等信息确定路线,如果直接赶赴目的地时间尚早,它还会根据用户的习惯和爱好等,推荐用户去沿途一家餐厅就餐,或是进行其他活动。

丰田公司展出概念车“爱i”系列。现场解说员介绍,这种概念车的智能化程度很高,比如能够通过大量数据分析,了解使用者平时的习惯和行动模式,甚至判断使用者的爱好、感情状态等情况。

自动驾驶有提升

自动驾驶方面,此次展出的车辆在安全性、稳定性方面有新亮点。比如日产汽车首次推出的概念车“IMx”。在有驾驶员的状态下,这款车可以借助中央控制台的超声波传感器和仪表盘的摄像头,捕捉驾驶员细微的手部动作和眼神,并据此给车辆运行发指令。

此外,这款车还能实现全自动驾驶,也就是真正意义上的无人驾驶。未来“IMx”能把主人送到机场或者车站,然后独自回家。碰到意外情况时,指令中心能迅速研判这一情况,并远程向车辆发出指令。

据工作人员介绍,当车辆行进的方向存在墙壁、玻璃等障碍物时,日产的防冲撞辅助技术能迅速检测出危险并紧急制动。

新能源车也便利

日产着重展示了数款混合动力汽车。这些汽车采用“e-power”混合动力技术,它不同于传统的混合动力概念,虽然同时搭载有发动机和电动机,但驱动车辆100%依靠电力,发动机仅用于带动发电机,产生的电力再驱动电动机。

工作人员说,采用这种技术的车辆只需像普通汽车一样加油。由于发动机不直接驱动车辆,能选择最佳时机发电,燃效出色,每升汽油能支持车辆行驶30多公里。

宝马公司带来了车辆用无线充电技术。将来只需在车库地面固定一块无线充电板,把车停进车库,就能开始给车充电。不过,目前只有宝马的插电式混合动力车“530e iPerformance”预定将采用这一技术。

丰田则推出了以氢燃料电池提供动力的大巴“SORA”,加一次氢可行驶约200公里。

这种大巴还相当智能。它内外搭载有8个高清晰摄像头,能捕捉到周围的行人、车辆等信息,并通过声音和图像向驾驶员发出警报。借助摄像头和智能设备,这种大巴还能在进站时自动减速和调整方向,把大巴和站台之间的缝隙缩减至3至6厘米,停车位置与停止线的误差不超过10厘米,方便轮椅和婴儿车上下。(新华网)

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