10月新能源乘用车销量达6.5万辆 长安新能源发力猛增1950%

盖世汽车 中字

根据乘联会最新数据,2017年10月份,我国新能源乘用车销量达到6.5万辆,在去年3.2万辆的基础上实现翻番;环比上月增加0.7万辆,形成2017年以来新能源乘用车连续9个月月度环比连续增长的局势。

10月新能源乘用车销量达6.5万辆 长安新能源发力猛增1950%

进入到2017年,新能源乘用车从1月的0.54万辆起步,随后逐月增涨:2月份环比增加1.1万辆至1.6万辆;3月份增加1.1万辆至2.7万辆;4月增加0.2万辆、5月增加0.9万辆、6月增加0.3万辆、7月增加0.2万辆,8月增加0.9万辆,9月增加0.5万辆,直接10月份增加0.7万辆,最终增长到6.5万。

崔东树分析指出,2017年乘用车形成持续拉升走势,主要得益于以下三个原因:首先,年初北京等限购城市需求的快速启动;其次新能源车补贴公告和购置税免税公告按节点发布;此外,越来越多的厂家开始把新能源车作为发展重点,不断推出新车型来推动市场增长。

10月新能源乘用车销量达6.5万辆 长安新能源发力猛增1950%

以近期启动 “香格里拉计划”的长安汽车为例,其全新的新能源汽车战略助力其成为10月销量增长最快的企业。2017年10月份,长安新能源乘用车销量同比大涨1950%达到3,710辆,旗下奔奔和奔奔MINI车型单月销量分别达到632辆,1,244辆。

需要注意的是,新能源汽车厂家销量以往是众泰、吉利、比亚迪等民营企业表现超强,北汽新能源和江淮走势相对平稳,而这一局面在2017年10月开始出现分化。

首先是北汽新能源以500辆的领先优势超越比亚迪成为当月销量冠军,其10月销量达到12,995辆,与此同时,旗下北汽EC系列以11,315辆的销量成绩成为当月新能源车主力车型销量冠军。而不敌北汽新能源的比亚迪,10月份销售新车12,466辆排在第二位,不过,就1-10月份累计销量而言,比亚迪又以82,859辆的销量成绩处于绝对领先地位。此外,排在第三位的是上汽乘用车,其10月销量同比增长1051%达到6,112辆。

另外,值得注意的是,吉利从10月开始拆分为吉利汽车、吉利康迪、吉利知豆三块进行分析统计,三家企业10月销量分别为2,220辆、3,103辆和4,502辆,吉利体系依旧庞大。

作者:雷云

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