3.28交通运输照明潜在市场及趋势分析

麦格纳推出etelligentDrive系统 提供电气化动力总成架构方案

盖世汽车网 中字

麦格纳推出etelligentDrive系统 提供电气化动力总成架构方案

据外媒报道,紧随全球汽车业向电气化的发展风潮,麦格纳推出了etelligentDrive系统,为旗下客户提供了各类电气化动力总成架构方案,其产品涵盖了混动车到纯电动车。

Magna的etelligentDrive系统将亮相CES 2018,该公司的演示概念车型将被用于论证各类电驱动理念与系统。此外,还将验证麦格纳车辆一体化性能。该e1系统由高度集成的电驱动系统及两款电机组成(电动机,e-motor),其分别位于车辆的前桥与后桥上。

麦格纳推出etelligentDrive系统 提供电气化动力总成架构方案

借助该创新方法后,测试车辆将实现超强的纵向及横向动力学,车辆稳定性更强,安全性更高。测试车辆内的各电驱动系统采用了140 kw电机,提升了电机的整体性能,使其功率峰值达到420 kw。电动机还与单速减速齿轮变速器(single-speed reduction-gear transmission)及一款逆变器相搭配,其封装十分紧凑。

Magna的电气化动力总成还包括现代化电驱动系统的核心部件:电动机、变速箱、逆变器及控制软件,上述设备可被轻松整合到车辆内。其方案还涉及多款产品,可服务于48V混动及高度集成的电驱动系统。

热管理模块、电动水泵(electric water pumps)或电动油泵等电动辅助(Electrified auxiliary)设备丰富了麦格纳的产品组合方案。近十年来,麦格纳始终未其美国及欧洲用户提供支持,从产品理念到生产,各环节均有参与。(本文图片选自麦格纳官网)

作者:李文龙

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