3.28交通运输照明潜在市场及趋势分析

10-15万元小型纯电动SUV推荐

电动汽车资源网 中字

2017年,无论是在燃油车还是新能源车市场,最热门的车型显然还是SUV,多家车企都推出了自家高性价比的小型纯电动SUV,虽然燃油车型中小型SUV已经有20多款,但新能源小型SUV还属凤毛麟角,可供消费者选择的车型并不多。

下面看看笔者推荐的5款纯电动SUV吧,它们分别是长安CS15 EV、猎豹CS9 EV300、云度π1、北汽EX260和江淮IEV7S,前三款均是2017年推出的新产品,北汽EX260也是年初推出的换代车型,江淮IEV7S是10月份推出的换代车型,它们的价格均在10-15万元之间。

长安CS15 EV

指导价:18.94-19.64万元

补贴后售价:11.9-12.6万元

工况续航里程:300km

外观方面,长安CS15 EV和CS15非常相似,仅仅在前脸进气格栅、车标等处加入了蓝色标识。全封闭的进气格栅,让人一眼就能认出它是一款纯电动车型,正中央是长安新能源汽车的logo,而logo背面则隐藏了快速充电接口。CS15 EV车身尺寸分别为4100mm/1740mm/1630mm,轴距则为2510mm。

内饰上,长安CS15 EV同CS15燃油版同样保持一致,布局合理。内饰材质部分,中控区域运用大面积搪塑工艺,点缀黑亮装饰,座椅采用真皮包裹,加上旋钮式挡把,视觉和触觉上都有一定的高档感。

动力电池布置在车身底部,容量为42.92kWh,快充模式下,45分钟可将电池从0%充至80%,慢充充满电需要11.5小时,在综合工况下续航里程可达300km,属于主流的水平。CS15 EV使用的是最大功率为55kW(75Ps)的永磁同步电机,最大扭矩达170N.m,驱动1530kg的车身最大速度可达130km/h。

总结:长安CS15 EV和许多电动汽车一样,脱胎于燃油车,这样可以节省一定的研发成本。作为长安新能源生产的首款纯电动SUV,长安CS15 EV面对的竞争对手并不多,实力在同级别产品当中也是比较突出的。11.9万元你就可以得到300公里的续航里程,靠谱的电池性能,够用的车内空间。虽然这款车续航里程靠谱但配置比较低,所以它不会给你太多用车惊喜。

北汽EX260

指导价:19.29-20.29万元

补贴后售价:12.69-13.69万元

工况续航里程:250km

北汽EX260的外观造型脱胎于北汽绅宝X25,X形的前脸造型给人动感、硬朗的感觉。中网处增加了蓝色的装饰条以及北汽新能源特有的logo,用来表明自己的新能源身份。EX260的车身尺寸高为4110mm/1750mm/1583mm,轴距是2519mm。

北汽EX260在内饰部分也以营造运动感为主,黑红双拼色的内饰,搭配中控台上仿碳纤维饰板装饰,充满战斗气息。6.2英寸的仪表盘可以显示电池电量、续航里程、车速、功率等多种信息,信息读取方便。7英寸的“悬浮”式中控屏幕不仅可以触屏操作,还支持手机互联功能,比较实用、方便。

EX260在配置上提供了诸如前排侧气囊气帘、电动天窗、自动头灯、感应雨刷、倒车影像及真皮座椅等配置,不过上述这些配置需要多加1万元,在高配车型上才能看到。

动力方面,北汽新能源EX260搭载了一台永磁同步电机,最大功率53kW(72PS)。三元电池组容量为38.6kWh,工况续航里程250km。针对用户最容易焦虑的充电问题,EX260的快充效率能满足充电5min即可增加20km左右的续航里程,直流充电30min就能充满80%的电量,而交流电慢充时间也仅需6-7h。

总结:北汽EX260作为最早的纯电动SUV车型,可以说是抢占了先机,积累了良好的市场基础和口碑,获得市场认可。虽然它的动力数据和续航表现一般,但是胜在价格和配置。目前,国家工信部已有北汽新能源EX400的申报信息,新车的外观与现款基本一致,永磁同步电机最大功率达80kW,相比现款EX260车型提升了27kW,最大续航里程预计将达400公里,将于2018年投放市场,竞争力进一步增强。

江淮IEV7S

指导价:20.71万元

补贴后售价:11.95万元

工况续航里程:280km

江淮iEV7S的外观造型继续延续江淮iEV6S的设计,宝瓶口家族设计加上新能源汽车特有的蓝色装饰,让其具有很高的辨识度。车头的logo换成了江淮最新的字母logo,下方隐藏了快充和慢充插电口,充电口集成在一起,充电的时候比较方便。该车的车身尺寸为4135mm/1750mm/1560mm,轴距2490mm。

内饰采用红色和黑色撞色设计,方向盘内侧添加了红色缝线设计,运动感十足。材质方面也采用了真皮包裹,提升档次。中控部分采用了8英寸的触控屏幕,搭载了许多主流的功能,还可以查看车辆保养、充电设施的众多信息。此外,这套系统还支持百度Carlife,可以同手机无缝连接,非常方便。

配置方面,iEV7S具有语音识别功能,可以通过语音控制空调、导航。此外其他配置也十分丰富,它配有自动大灯、无钥匙进入/启动、定速巡航、胎压监测、360度全景影像以及坡道辅助等功能。

iEV7S是iEV6S的改款换代产品,新车不仅在动力电池上进行了改进,在三电系统都做了进一步提升。该车搭载一台最大功率为85kW(115PS),峰值扭矩为270N.m的电动机,综合工况续航280km。iEV7S采用高性能三元锂电池,由比克电池提供18650的电芯,电池容量得到很大提升,达到39kWh。充电速度上,江淮iEV7S的电量从15%到80%,快充50min内完成,慢充仅需要5h。

总结:整体来说,江淮iEV7S是绝对的实力派,外观年轻时尚,越级的配置和280km工况续航里程都是它的绝对优势,而且售价不到12万元,自动空调、360度全景影像、定速巡航等配置都配备有,在同级别车型中鲜有,极具性价比。

猎豹CS9 EV300

指导价:19.58-21.58万元

补贴后售价:11.68-13.68万元

工况续航里程:255km

猎豹CS9 EV是以猎豹CS9为基础打造的新能源版本车型,整体设计与汽油版车型保持一致,车头通过镂空式格栅、镀铬饰条等装饰营造出时尚的一面。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4315/1840/1650mm,轴距为2600mm,在现有纯电动小型SUV中算是大车了。

猎豹CS9 EV的内饰设计与汽油版车型同样保持一致,配备了三辐式多功能方向盘,并加入了定速巡航控制和蓝牙电话等。另外这款车搭载了12英寸的中控液晶显示屏,并配备了车联网系统,传统挡杆换成了按键式换挡。

动力系统方面,CS9 EV搭载了一台122马力的电动机,电池组容量是48.18kWh,且位于底盘下面。最高车速可达130km/h,综合工况续航里程达到255km,电池容量在同级别车型中还是比较高的水平,但续航却没有那么高。

总结:猎豹CS9 EV是猎豹首款量产纯电动车型,作为小型纯电动SUV,其较大的车身尺寸以及较为丰富的配置是这款车的优点所在。但是,这款车配备48度电,续航却不到300km,不尽如人意。对于刚刚踏入新能源市场领域的猎豹汽车来说,这款车可能并不打算走量,只是为了“秀肌肉”,未来猎豹还将推出新能源小型车等多款车型,相信会获得更多新能源汽车技术,进一步提升自身产品力。

云度π1

指导价:13.89-14.79万元(城市版)、18.85-19.75万元(城际版)

补贴后售价:7.49-8.39万元(城市版)、 10.59-11.49万元(城际版)

工况续航里程: 150km(城市版)、250km(城际版)

云度π1前进气格栅采用亮黑色全封闭样式,绝大多数纯电动车型都是这样设计的,以降低风阻,位于中央的品牌logo后面则是快/慢充电口。前大灯采用熏黑处理,线条平直棱角分明。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4010/1729/1621mm,轴距为2460mm,属于比较小巧的车身。

π1内饰设计简洁,配备一款可取下的多媒体平板电脑作为中控屏幕,该车采用三辐式多功能方向盘,中央配备有悬浮式仪表,同时也使用了旋钮式换挡机构。配置方面拥有电子驻车、无钥匙系统和远程车辆控制等。

动力方面,云度新能源π1推出城市版和城际版两种车型,配备两个不同电量的电池组,满足消费者不同的用车需求。

城市版π1配备24度电量,工况续航里程150km,匹配的电动机额定功率25kW,峰值功率55kW,适合消费者在城市内通勤代步。

城际版π1配备38度电量,工况续航里程250km,匹配的电动机额定功率31kW,峰值功率85kW,能够满足消费者在临近城市的城际交通需求。

总结:作为一个新的电动汽车品牌,云度并没有像一些互联网造车企业那样创造太多高大上的概念,由于云度的背景实际上还是一家传统造车企业,它走的还是接地气的平民路线,所以π1可以用来宣传的噱头也并不多,唯一的优势就在于价格。城市版车型售价仅7万多,虽然续航不多,但是势必会打动一些购车预算有限,又需要一些车内空间的消费者,对续航有要求的消费者还可以加3万元购买城际版,续航增加100km。

作者:胡进

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