2017年12月新能源汽车上牌量突破31万辆

电池中国 中字

2017年1-12月新能源汽车上牌总量为719512辆。其中乘用车上牌量为525880辆,占比73.09%;商用车上牌量为193632辆,占26.91%。值得注意的是2017年12月份的上牌量直线上升,约是11月的2.6倍!多数业内人士认为,这主要是受新能源汽车补贴政策传闻将要进一步调整退坡的影响,在年末出现的一股“抢装潮”,当然这与各级政府加大新能源汽车推广力度也不无关系。

2017年1-12月乘用车上牌量为525880辆

按车辆类型分析:

2017年1-12月乘用车上牌量中,纯电动车436817辆,占比高达83%,是上牌量的主要贡献量;插混汽车89013辆,燃料汽车为50辆。纯电动乘用车上牌量呈现逐月递增态势,而12月为全年最高,上牌量为183567辆,占2017全年纯电动乘用车上牌量的42%。

图1:2017年1-12月乘用车分类上牌数据(辆)

数据来源:动力电池应用分会研究部整理制作

2017年1-12月上牌新能源汽车的车企的共有29家,其中排名前三的分别是北汽集团106164辆、比亚迪汽车85270辆、吉利汽车72914辆,上牌量分别占全年总上牌量的20.2%、16.2%、13.9%。这三家企业的上牌量总和超过了2017全年新能源汽车总上牌量的一半。

按生产企业分析:

图2:2017年全年乘用车上牌量排名前二十企业(辆)

数据来源:动力电池应用分会研究部整理制作

按车辆型号分析:

2017年1-12月乘用车上牌量车型中,北汽EC系列以78765辆的成绩夺得销量冠军,上牌量是排名第二的知豆D2 的2.2倍!动力电池应用分会研究部在全年的上牌量数据中发现,里面不乏一些造车新势力,如电咖EV10、小鹏汽车的IDENTY X等,目前中国自主品牌造车新势力不断兴起,不知“弯道超车”能否顺利成功,能否在新能源汽车飞速发展的今天,在世界上抢占一定地位!

表1:2017年1-12月上牌量排名前10乘用车品牌(辆)

数据来源:动力电池应用分会研究部整理制作

上牌量排名前十车型配套的电池类型分析:

2017年1-12月上牌量排名前十的车型中,比亚迪汽车集团就占三款车型,吉利汽车有两款车型,其他集团主要有一款车型。

上牌量排名前十的车型,储能装置主要涉及了三元材料、磷酸铁锂、锰酸锂、多元复合,其中三元材料、磷酸铁锂电池占的比重较大。

表2:上牌量排名前十车型配套的电池类型

数据来源:动力电池应用分会研究部整理制作

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