比亚迪秦EV450/e5 450/宋EV400三车齐发 我该选谁?

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比亚迪今年新能源汽车销量目标为20万辆,对旗下车型的改款升级,无疑是完成目标的最有力保障。3月31日,比亚迪秦EV 450、e5 450以及宋EV 400三款纯电动车型在北京正式上市。

此次上市的三款新车型在电池和续航里程上均有所升级。电池方面,三款新车全部升级为三元锂电池,电池组能量密度达140Wh/kg以上,总电量提升至60.5kW·h以上。在充电效率上,大功率充电由40kW提升至60kW,充电效率明显提升。得益于电池技术的升级,比亚迪e5 450、秦EV 450在60km/h等速续航提升至480km,宋EV 400在60km/h等速续航提升至400km。值得一提的是,三款新车搭载了比亚迪新一代电池智能温控管理系统,在保证动力以及充电功率的同时,提高了整车的地域适应性。

 比亚迪e5 450最大续航480km

比亚迪e5 450是一款偏向家用的,定位专业级智联纯电动轿车,共推出智联畅享型、智联尊享型两款车型,补贴后售价区间为12.99万元—13.99万元

外观方面,新车在比亚迪家族式前脸的基础上添加蓝色装饰,表明其新能源车型的身份。侧身线条流畅,并无过多线条装饰,车窗上边缘带有黑色包裹,下方配有银色镀铬条,进一步增加了整车的运动感。

车身尺寸上,比亚迪e5 450的长宽高分别为4680/1765/1500mm,轴距为2660mm。

内饰方面,比亚迪e5 450有着黑色、黑米拼色两种配色可供选择,中控台配有液晶显示屏并融入了大量镀铬装饰元素,增加了整车的时尚气息。

动力方面,比亚迪e5 450搭载了一台峰值功率为160千瓦,峰值扭矩为310牛米的永磁同步电机。与比亚迪e5 300相比,比亚迪e5 450的续航里程有了较大提升,在60km/h等速续航里程可以达到480km,综合工况续航提升至400km。

而在400km续航里程的同级车中,能够对比亚迪e5 450构成竞争力的便是新上市的吉利帝豪EV 450。无论从动力配置还是价格上来看,比亚迪e5 450都要略胜一筹,帝豪EV 450补贴后售价为13.58万元—15.58万元,较比亚迪e5 450略微贵一些。 

 比亚迪秦EV 450百公里加速7.9秒

比亚迪秦EV 450定位专业级智联纯电轿跑,共推出智联时尚型、智联锋尚型、智联尊尚型三款车型,补贴后售价区间为14.99万元—16.99万元

相比现款秦EV 300,比亚迪秦EV 450有明显升级。新车前进气格栅依然采用了多边形造型,但横幅设计更加丰富,并在内部加入了平行银色镀铬装饰,看上去颇具质感。充电口位置是秦EV 450此次升级中较大的改变,老款车型使用了前置双接口充电位置,而现款车型则将快、慢充分开,分别放置在了前脸和车侧。

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