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董明珠造车梦或破碎 河北银隆大面积减产

新能源集锦
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来源:市界

作者张洋

在珠海银隆的河北省武安市生产基地,如果你向当地人打听河北银隆,对方通常脱口而出的评价就是“要黄了”。由于电池订单减少,河北银隆正在上演一幕“被放假”的剧情。

董明珠造车梦或破碎 河北银隆大面积减产

▲银隆在武安的产业园

河北银隆“放假”事件,在武安城区传得沸沸扬扬。在网络空间里,甚至显得更加热闹。近日,市界探访厂区,采访工人、公司高管,以及地方官员还原这起变故的前因后果。

减产诱发停工

“银隆新能源?它们要黄了吧!”

在珠海银隆的河北省武安市生产基地,如果你向当地人打听河北银隆新能源公司(下称“河北银隆”),对方通常脱口而出的评价就是“要黄了”。

5月8日,处在放假状态的员工张亮回到厂里员工宿舍,将自己的私人物品收拾起来装进一个粉红色的编制袋,准备带回60公里外的家。

走之前,他在自己曾经工作的5号车间,填写了《解除、终止劳动关系表》。原本应该到人事办公室办理离职手续,由于离职的人太多,人事部门专门派人下到车间给大家办理。

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▲员工离职表

“公司要倒闭,马上就破产了。”张亮说,他所在的5号车间有七八百个工人,从2017年农历12月放假一直到如今,今天是他春节年后第一次回厂里。

放假期间,张亮每个月能领到1590元的基础工资,扣除五险一金后,实际到手有1100多元。张亮告诉市界,实际上2018年3月以后,这笔基础工资就没发。

据了解,在员工放假前,银隆新能源部分生产线已经开始减产或停工。由于生产任务减少,很多员工只能干一天休一天。

2017年11月底,张亮等一批员工被公司派往珠海生产基地,安插到仓库、车间等岗位,每个月3000元左右的工资。

异地上岗两个月左右之后,趁着春节将近的机会,张亮一行要求回到武安。张亮告诉市界:“跑到离家那么远的地方,一个月才3000多,谁愿意干啊!”

过完年后,公司继续往外派人,不愿意去的人就开始放假,而大多数选择放假领基本工资,再去另找一份工作。

河北银隆“放假”事件,在武安城区传得沸沸扬扬。

在网络空间里,也显得更热闹。在百度贴吧里,有人说“银隆放假,失业了”,大批疑似被放假的员工在帖子下面回帖吐槽。

电池订单减少

5月9日下午,市界探访银隆新能源厂区发现,共有5个电池生产车间,1、2、3号车间生产圆壳电池,4、5号车间生产方壳电池。

1号、4号车间,机器指示灯虽然亮着,但是工人很少,初步判断不足百人。多名工人向市界证实,正常生产的情况下,一个车间至少有七八百人同时在岗,而且会经常加班到晚上九点甚至十点。

2号、3号车间在正常运转。

而5号车间内既没有员工,生产机器指示灯也未亮,车间异常安静,透过窗户玻璃看过去机器上有灰尘沉积,像有一阵子没有启动的迹象。

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▲5号车间已落灰

显然,河北银隆出现非正常生产情况,令人不解。

“员工放假或外调,主要是电池订单减少。”河北银隆办公室工作人员接受市界采访时解释。她还透露,河北银隆生产的电池大部分供给珠海广通汽车有限公司邯郸分公司(下称“广通汽车”),剩下的供给其他企业。

市界在园区发现,广通汽车厂区的空地上闲置着300多辆电动客车。一个为广通汽车电动客车涂漆的外包工人告诉市界,“这些车去年就放在这了,他们没有订单,卖不出去,我们现在也没活”。

董明珠造车梦或破碎 河北银隆大面积减产

▲广通汽车大量成车停放在空地

一位不愿具名的广通汽车员工透露,“武安这边厂的不行,现在只有80辆车的生产任务,完工之后就要被调到其他基地去工作。”

广通汽车订单减少,导致为其提供电池的河北银隆陷入产能过剩的状态。一位年前在河北银隆仓库工作过的员工向市界透露,“仓库里的电池都堆成山了,根本出不出去货”。

市界在河北银隆厂区内发现,风冷散热电池箱堆放在主干道上,用蓝色防雨布盖着。几处电池加起来约占一个标准篮球场的面积,防雨布上面覆盖着灰尘和落叶,边缘已经变黑。此外,还有一些圆壳电池被装在蓝色箱子里,覆盖着透明薄膜,堆放在车间周围。

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